打造全国氢能冷链标杆项目！三方签约冲刺3000台氢能冷藏车推广目标

8月4日，山东中集车辆、河南大河四季(氢干线)与开利运输冷冻(中国)正式签署战略合作协议，整车制造、冷链运营、温控设备三大产业链主体携手，合力打造全新氢能冷链运输解决方案，加速零碳物流规模化落地。

根据合作规划，三方定下清晰量化目标：至2029年底联合推广不少于3000台氢能冷链运输车，第一阶段率先投放1000台车辆投入市场运营。本次合作打通氢能冷链全产业链壁垒，整合整车智造、制冷核心技术、数字化运营资源，以产业链协同创新，构建高效低碳的新一代冷链运输体系。

作为全球温控解决方案龙头，开利运输冷冻将针对性开发适配4.5吨级氢能冷链车的专用制冷机组，旗下CITIMAX  D6/D7、全电制冷机组、灵思冷机智控平台等成熟产品均可配套使用。服务层面，开利推出高于行业标准的专属保障：7×24小时全天候服务通道，报修2小时快速响应，在车辆集中运营区域搭建专属备件库，常用备件供给充足率超98%，以硬核产品与长效服务加码国内氢能冷链赛道。

运营端大河四季是国内首家实现氢能冷链商业化运营的三星级冷链物流企业，依托 “冷侠客”“氢干线”  两大数字化平台，实现车辆调度、加氢配套、温控监测、货源匹配全流程数字化管控，拥有成熟氢能冷链落地运营经验。

制造端山东中集车辆实力雄厚，企业连续十三年全球半挂车产量领跑，深耕高端冷链专用车制造，此前旗下氢能源冷藏车斩获行业重磅奖项。本次合作中，企业将持续迭代氢能冷藏车整车技术，完善零碳整车集成方案。

三千台氢能冷链车并非单一车辆投放，而是一套完整产业落地工程。三方将联动燃料电池、车载供氢、商用车上下游企业打造标杆爆款车型，以规模化车型带动氢能冷链商业化普及，推动氢能装备全产业链技术升级。同时将成熟的氢能冷链  “郑州模式” 向外复制，辐射山东、湖北、长三角、珠三角等物流核心区域，搭建覆盖全国的零碳冷链物流网络，为国内新能源冷链产业发展注入强劲动能。